一、卷揚啟閉機根本構(gòu)造

卷揚啟閉機是水利水電工程中用來啟閉閘門的主要設(shè)備，取消了開式齒輪傳動，并采用承載才能大、抗過載才能強、速比大、體積小、平安牢靠的CHC型齒輪連環(huán)少齒差減速器直接經(jīng)過漸開線花鍵副與卷筒銜接，不只進步了整機的平安性能，還滿足了啟閉機平安、節(jié)能、環(huán)保、易維護的運用請求，以至還滿足了超高揚程、超大噸位、慢速起升的卷揚啟閉機在水利水電工程上的運用需求。

二、卷揚啟閉機性能特性

1、平安牢靠

卷揚啟閉機采用的CHC型齒輪連環(huán)少齒差減速器不只經(jīng)過漸開線花鍵副直接驅(qū)動卷筒完成閉式傳動構(gòu)造，而且具有承載才能大、抗過載才能強與自鎖功用，大大進步了整機工作的平安系數(shù)。

2、綠色環(huán)保

由于取消了開式齒輪傳動，無需對開式齒輪停止加注光滑脂的維護和頤養(yǎng)，卷揚啟閉機的減速器采用封鎖式的油光滑，防止了光滑脂對環(huán)境的污染，有一定的綠色環(huán)保作用。

3、節(jié)能高效

卷揚啟閉機高速制動采用了ZXL型制動限載聯(lián)軸器，可直接應(yīng)用電機動能即可完成聯(lián)軸、限載和制動的功用，從而節(jié)約了能源。此外，它采用CHC型齒輪連環(huán)少齒差減速器并直接驅(qū)動卷筒，減少了整機的傳動鏈，進步了傳動效率。

4、構(gòu)造緊湊、重量輕、體積小

卷揚啟閉機的減速器與卷筒的聯(lián)接局部采用構(gòu)造簡單、裝置便當(dāng)、傳送力矩大的漸開線花鍵副銜接，從而使得它的整體構(gòu)造愈加緊湊，體積減小了1/3，重量減輕了1/4—1/3。

5、運用維護便當(dāng)

由于CHC型齒輪連環(huán)少齒差減速用具有承載才能大、抗過載才能強、運用維修便當(dāng)?shù)奶匦?，所以卷揚啟閉機無需停止日常維修和頤養(yǎng)，僅需定期加注光滑油即可，十分簡雙方便。

6、裝置、運輸簡雙方便

由于卷揚啟閉機具有構(gòu)造緊湊、重量輕、體積小的特性，而使得其在裝置運輸?shù)倪^程中無需拆分和拼接，愈加地簡雙方便。

7、工程總體本錢降低

卷揚啟閉機取消了開式齒輪傳動，整體構(gòu)造也愈加緊湊，從而使它的根底布置尺寸減小、承載減輕，不只減小了土建工程尺寸，還降低了水利水電工程總體本錢及造價。

8、完成了整體構(gòu)造單元化、模塊化和規(guī)范化

規(guī)范揚程啟閉機的一切零部件均可完成規(guī)范化制造，而非標揚程啟閉機僅僅對機架和卷筒停止非標設(shè)計和制造，這種構(gòu)造大大的進步了產(chǎn)品的設(shè)計效率、消費效率與產(chǎn)質(zhì)量量，節(jié)約了制形成本。

三、卷揚啟閉機型號

1、固定卷揚式平面閘門閉式啟閉機

該啟閉機以電動機為動力源，中小容量規(guī)格可配逆手搖安裝，完成人工啟閉閘門，并主要用于水利水電工程中啟閉平面閘門，既可用來關(guān)閉泄水、進水及尾水孔口，也可調(diào)理發(fā)電量、泄洪排漂、放過船只等。此外，當(dāng)輸水管道或水輪機需檢修時，又可關(guān)閉進水閘門停止檢修。

2、固定卷揚式快速平面閘門閉式啟閉機

主要用于水利水電工程中進水啟閉快速閘門，即當(dāng)水輪機組因負荷調(diào)速系統(tǒng)失靈，在呈現(xiàn)飛逸之前或壓力管道呈現(xiàn)決裂事故時，經(jīng)過自控或手動而將閘門在2分鐘內(nèi)快速關(guān)閉，到達維護機組及廠房平安的目的。

3、固定卷揚式快速弧形閘門閉式啟閉機

主要用于水利水電工程中進水啟閉弧形閘門，并以啟閉泄洪閘門、船閘輸水廊道閘門為主，而在泄洪隧洞中，亦為主要啟閉閘門之機器。此外，弧形閘門閉式啟閉機啟閉閘門時，水流平順、震動小，可準確的調(diào)理流量。

4、挪動卷揚式平面閘門閉式啟閉機

主要用于水利水電工程中，并可在軌道上行走、一機啟閉多孔且不需求同時開啟的閘門。

四、卷揚啟閉機開展趨向

由于該啟閉機勝利采用了CHC型齒輪連環(huán)少齒差減速器、ZXL型制動限載聯(lián)軸器和ZLYZ型卷筒內(nèi)外雙制動安裝三項新產(chǎn)品、新技術(shù)，從而填補了行業(yè)空白，可完整滿足水利水電行業(yè)總體開展的需求，并具有很強的競爭力、寬廣的市場前景和良好的社會經(jīng)濟效益。