廣靈縣、靈丘縣、渾源縣、左云縣啟閉機(jī)-卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)-卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)廠家各部件的墊板(如軸承座、電動(dòng)機(jī)座、減速器座、制動(dòng)器座等)應(yīng)進(jìn)行加工,各加工面之間相對(duì)高度誤差應(yīng)不大于1.0mm。
2、 翼板和腹板焊接后的允許偏差應(yīng)符合附錄A的規(guī)定。
3、 焊后消除應(yīng)力處理可采用退火、振動(dòng)時(shí)效等方法。振動(dòng)時(shí)效工藝參數(shù)選擇和評(píng)價(jià)應(yīng)符合JB/T10375和JB/T5926的規(guī)定。
二、 鋼絲繩
1、 鋼絲繩應(yīng)符合GB/T8918的有關(guān)規(guī)定。
2、 鋼絲繩出廠、運(yùn)輸、存放時(shí)應(yīng)卷成盤形,表面涂油,兩端扎緊并帶有標(biāo)簽,注明訂貨號(hào)及規(guī)格,無(wú)標(biāo)注的鋼絲繩不得使用。
3、 鋼絲繩禁止接長(zhǎng)使用。
三、 滑輪
1、 鑄鐵滑輪材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T9439中的HT200,鑄鋼滑輪材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T11352中的ZG230-450,繩槽兩側(cè)加工后的壁厚不得小于設(shè)計(jì)名義尺寸,繩槽表面粗糙度不低于Ra12.5mm。當(dāng)滑輪直徑大于600mm時(shí),宜采用鋼板軋制成型的焊接結(jié)構(gòu)。
2、 鑄造滑輪的軸孔內(nèi)不應(yīng)焊補(bǔ)。加工后的軸孔表面允許面積不超過(guò)25mm2。深度不超過(guò)1mm的缺陷,缺陷數(shù)量不超過(guò)3個(gè),且任何相鄰兩缺陷的間距不小于50mm,缺陷邊緣應(yīng)磨鈍。
3、 繩槽表面或端面的單個(gè)缺陷面積在清除到露出良好金屬后不大于100mm2,深度不超過(guò)該處名義上壁厚的10%,同一個(gè)加工面上不多于2處,可焊補(bǔ)。焊補(bǔ)后不應(yīng)進(jìn)行熱處理,但應(yīng)磨光。
4、 滑輪若缺陷超過(guò)以上規(guī)定,應(yīng)報(bào)廢。
5、 滑輪上有裂紋時(shí),不應(yīng)焊補(bǔ),應(yīng)報(bào)廢。
6、 裝配好的滑輪應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。
四、 卷筒
1、 鑄鐵卷筒材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T9439中的HT200,鑄鋼卷筒材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T11352K R zg230-450,卷制焊接卷筒材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T699中的Q235B,加工后的各處壁厚不應(yīng)小于名義厚度。
2、 卷筒繩槽底徑公差應(yīng)不大于GB1801中的h10,對(duì)于雙吊點(diǎn)中高揚(yáng)程啟閉機(jī),其卷筒繩槽底徑公差應(yīng)不大于h9。
3、 鑄鐵卷筒和焊接卷筒應(yīng)經(jīng)過(guò)時(shí)效處理,鑄鋼卷筒應(yīng)退火處理。
4、 鑄造卷筒加工面上的局部砂眼、氣孔其直徑小于8mm,深度小于4mm,在每200mm長(zhǎng)度內(nèi)不多于1處,在卷筒全部加工面上的總數(shù)不多于5處,允許不焊補(bǔ)。
5、 鑄造卷筒缺陷在清除到露出良好金屬后,單個(gè)缺陷面積小于300mm2,深度不超過(guò)該處名言壁厚的20%,同一斷面和長(zhǎng)度200mm的范圍內(nèi)不多于2處,總數(shù)量不多于5處,允許焊補(bǔ)。焊補(bǔ)后不需進(jìn)行熱處理,但需磨光。
6、 卷筒缺陷清除到露出良好金屬后,單個(gè)缺陷面積大于300mm2或缺陷深度超過(guò)該處名言壁厚的20%,缺陷總數(shù)量多于5處或同一斷面長(zhǎng)度200mm的范圍內(nèi)多于2處,應(yīng)報(bào)廢。
7、 卷筒上有裂紋時(shí),應(yīng)報(bào)廢。
五、 聯(lián)軸器
1、 齒輪聯(lián)軸器齒面及齒溝不允許焊補(bǔ),齒面的局部砂眼、氣孔等缺陷其長(zhǎng)、寬、深都不超過(guò)模數(shù)的20%,且數(shù)值都不大于2mm,距離齒的端面距離不超過(guò)齒寬的10%,聯(lián)軸器有這種缺陷的齒數(shù)不超過(guò)3個(gè)時(shí),可認(rèn)為合格,但應(yīng)將缺陷邊緣磨鈍。
2、 聯(lián)軸器軸孔表面不允許焊補(bǔ),軸孔內(nèi)的單個(gè)缺陷面積不超過(guò)25mm2,深度不超過(guò)該處名義壁厚的20%,缺陷數(shù)量不超過(guò)2處,且相鄰兩缺陷的間距不小于50mm,可認(rèn)為合格,但應(yīng)將缺陷的邊緣磨鈍。
3、 聯(lián)軸器其他部位的缺陷在清除到露出良好金屬后,單個(gè)面積不在于200mm2,深度不超過(guò)該處名義壁厚的20%,且同一加工面上不多于2個(gè),允許焊補(bǔ)。
4、 聯(lián)軸器缺陷超過(guò)上述規(guī)定或出現(xiàn)裂紋時(shí),應(yīng)報(bào)廢。
5、 聯(lián)軸器鑄鋼件加工前應(yīng)進(jìn)行退火處理。
6、 彈性聯(lián)軸器的組裝應(yīng)符合GB/T5014的規(guī)定,齒輪聯(lián)軸器的組裝應(yīng)符合JB/T8854.1的規(guī)定。
六、 制動(dòng)輪與制動(dòng)器
1、 制動(dòng)輪外圓與軸孔的同軸度公差應(yīng)不低于GB/T1184中8級(jí);制動(dòng)輪工作表面的粗糙度應(yīng)不大于Ra1.6um。
2、 制動(dòng)面的熱處理硬度應(yīng)滿足HRC35~HRC45。
3、 加工后的制動(dòng)面上不允許有砂眼、氣孔和裂紋等缺陷,也不允許焊補(bǔ)。
4、 軸孔表面不允許焊補(bǔ),軸孔內(nèi)的單個(gè)缺陷的面積不超過(guò)25mm2,深度不超過(guò)4mm,缺陷數(shù)量不超過(guò)2處,且相鄰兩缺陷的間距不小于50mm時(shí),可認(rèn)為合格,但應(yīng)將缺陷的邊緣磨鈍。如缺陷超過(guò)上述規(guī)定或出現(xiàn)裂紋時(shí),應(yīng)報(bào)廢。
5、 其他部位的缺陷在清除到露出良好金屬后,單個(gè)面積不大于200mm2,深度不超過(guò)該處名義壁厚的20%,且同一加工面上不多于2 個(gè),允許焊補(bǔ)。
6、 制動(dòng)輪組裝后在松閘狀態(tài)下,徑向跳動(dòng)公差不大于GB/T1184中的T9級(jí)。
7、 制動(dòng)器組裝時(shí),制動(dòng)帶與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積不得小于總面積的75%。
8、 制動(dòng)帶與制動(dòng)閘瓦應(yīng)緊密地貼合,制動(dòng)帶的邊緣應(yīng)按閘瓦修齊,固定鉚釘?shù)念^必須埋入制動(dòng)帶厚度的1/3以上。
9、 制動(dòng)輪和閘瓦之間的間隙應(yīng)處于0.5~1.0mm之間。
七、開工齒輪副與減速器
1、開式齒輪副的精度應(yīng)符合GB/T10095的9-8-8級(jí)。檢驗(yàn)項(xiàng)目可取:第I公差組公法線長(zhǎng)度變動(dòng)值,第II公差組周節(jié)偏差值,第III公差組接觸痕跡在齒面上展開圖上的百分比。
2、減速器齒輪的精度應(yīng)符合GB/T10095的8-8-7級(jí),檢驗(yàn)項(xiàng)目根據(jù)設(shè)計(jì)確定。
3、齒輪齒面的表面粗糙度應(yīng)不大于Ra6.3um。
4、齒面及齒溝不允許焊補(bǔ),一個(gè)齒面上的砂眼、氣孔缺陷其嘗試不超過(guò)模數(shù)的20%,且數(shù)值不大于2mm,且距離齒輪的商面距離不超過(guò)齒寬的10%,在一個(gè)齒輪上有這種缺陷的齒數(shù)不超過(guò)3個(gè)時(shí),可認(rèn)為合格,缺陷邊緣應(yīng)磨鈍。
5、齒輪軸孔表面不允許焊補(bǔ),軸孔內(nèi)的單個(gè)缺陷面積不超過(guò)25mm2,深度不超過(guò)該處名義壁厚的15%,缺陷數(shù)量不超過(guò)3處,且相鄰兩缺陷的間距不小于50mm時(shí),可認(rèn)為合格,但應(yīng)將缺陷的邊緣磨鈍。
6、齒輪端面(不包括齒形端面)的單個(gè)缺陷面積不超過(guò)200mm2,深度不超過(guò)該處名義壁厚的15%,同一加工面上的缺陷數(shù)量不超過(guò)2處,且相鄰兩缺陷的間距不小于50mm時(shí),允許焊補(bǔ)。
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